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Aéroport de Tokyo …

L’aéroport international de Tokyo situé à Ota, Tokyo, au Japon, est l’un des principaux aéroports desservant la région du Grand Tokyo.

Il est communément appelé aéroport de Haneda de le différencier de l’aéroport de Narita dans la préfecture de Chiba. Narita gère la plupart des vols internationaux dans la région; Le seul service international offert par Haneda est l’aéroport international Gimpo de Séoul, en Corée du Sud.

L’aéroport de Haneda se classe systématiquement parmi les aéroports de passagers les plus fréquentés au monde, même si la quasi-totalité de ses vols sont à destination du Japon. Haneda est l’aéroport le plus achalandé d’Asie, avec 62,3 millions de passagers en 2004.

L’aérodrome de Haneda a ouvert ses portes en 1931 sur un petit bout de terrain situé au sud du complexe de l’aéroport. C’était le plus grand aéroport civil du Japon à l’époque de sa construction. Au cours des années 1930, elle assurait des vols vers des destinations au Japon et en Mandchourie.

En 1945, les forces d’occupation américaines ont pris l’aéroport et l’ont renommée base aérienne de l’armée de Haneda. L’armée a expulsé de nombreux habitants des environs pour faire place à divers projets de construction. En tant que base militaire, Haneda a reçu ses premiers vols internationaux en 1947, lorsque le Nord-Ouest de l’Orient a commencé à offrir des services réguliers aux États-Unis, en Chine, en Corée du Sud et aux Philippines. Japan Airlines a commencé ses premières opérations nationales depuis Haneda en 1951. L’armée américaine a rendu une partie de la base au Japon en 1952; cette partie est devenue l’aéroport international de Tokyo. Le reste de la base a été renvoyé au Japon en 1958.

Les transporteurs européens ont commencé à desservir Haneda dans les années 1950. Le système d’atterrissage aux instruments de Haneda est devenu opérationnel en 1961. Une nouvelle piste et un terminal international ont été achevés en 1970, mais la demande a continué de dépasser l’expansion.

En 1978, l’aéroport international de Narita a ouvert ses portes, assurant la quasi-totalité des services internationaux dans la région du Grand Tokyo, et Haneda est devenu un aéroport domestique.

Haneda pourrait assumer un rôle international plus important à l’avenir, l’aéroport de Narita devenant de plus en plus surpeuplé; une quatrième piste est en construction et un troisième terminal pour les vols internationaux est en projet. Actuellement, de nombreux voyageurs internationaux de la région du Grand Tokyo volent de Haneda à l’aéroport de Kansai ou à d’autres aéroports internationaux du Japon, puis se connectent à des vols internationaux, permettant ainsi d’économiser le temps et les dépenses nécessaires pour se rendre à Narita.

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